1.熱塑性彈性體tpe / tpr膠料具有加工方便，優異的耐磨性和彈性，減震性和低噪音的特性。它已成為萬向輪和輪轂行業的重要原材料。

2.普通的萬向輪（例如貨架輪和手推車輪）與硬塑料（例如PP，PA）和軟塑料（例如TPR，TPE，PU，EVA，TPU）混合在一起。硬塑料作為車輪的骨架材料，起到承重作用，而軟橡膠則起到防滑，減震和降噪的作用。

3.目前，在萬向輪行業中，硬塑料主要是PP共聚物，有些是PA尼龍，軟塑料是TPE。 TPR的市場需求占很大比例，通常使用兩步注塑。一、注射硬塑料部件PP或PA；二、將硬塑料零件放入并固定在另一個模具中，然后將軟塑料TPE和TPR射出并粘在需要覆蓋硬塑料零件的位置。

中型腳輪胎面上的軟橡膠層的厚度通常為5?20 mm，并且由于該材料需要具有很好的耐磨性和彈性（這決定了材料的特定配方），產品的厚度和材料的配方決定了TPE。 TPR的涂層溫度可能高于薄層和其他涂層產品的溫度，溫度需要240?280℃。在通用車輪行業中，測試車輪性能的基本方法是在一定的負載下測試指定里程數的輪胎胎面軟橡膠層的磨損狀況。實際上，這些腳輪的基礎知識更為重要，正如我們經常問各種問題，例如如何使用全自動繞線機一樣。為了使我們的工作做好，我們都需要了解我們行業的基礎知識！